{"id":366,"date":"2019-02-07T13:31:32","date_gmt":"2019-02-07T12:31:32","guid":{"rendered":"http:\/\/theloungeman.ch\/?p=366"},"modified":"2020-04-30T14:58:43","modified_gmt":"2020-04-30T12:58:43","slug":"very-cleverthe-new-jaguar-e-pace","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/very-cleverthe-new-jaguar-e-pace\/","title":{"rendered":"Very Clever!<br \/><small>The new Jaguar E-Pace<\/small>"},"content":{"rendered":"<a href=\"http:\/\/theloungeman.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jagepace18myexteriordetailsgrille13071709.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-362\" src=\"http:\/\/theloungeman.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jagepace18myexteriordetailsgrille13071709-1024x689.jpg\" alt=\"jagepace18myexteriordetailsgrille13071709\" width=\"640\" height=\"431\" srcset=\"http:\/\/theloungeman.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jagepace18myexteriordetailsgrille13071709-1024x689.jpg 1024w, http:\/\/theloungeman.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jagepace18myexteriordetailsgrille13071709-300x202.jpg 300w, http:\/\/theloungeman.ch\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/jagepace18myexteriordetailsgrille13071709-768x517.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ehrgeizig und aggressiv, scheint Jaguar mit der Pr\u00e4sentation des E-Pace, dem ersten kompakten SUV der britischen Marke, seinen R\u00fcckstand in der Crossover-Welt aufholen zu wollen. Ein erstklassiger und dynamischer SUV, der in der Lage ist, mit vielen Konkurrenten, aber auch mit einigen wenigen Sportlimousinen zu konkurrieren, deren Interesse allein auf die Leistung beschr\u00e4nkt ist. Die Crossover-Welt! Eine Passage, die heute f\u00fcr alle Hersteller beinahe obligatorisch ist. Zwei Jahre nach der Pr\u00e4sentation des <a href=\"https:\/\/www.turbo.fr\/jaguar\/f-pace\/essai-auto\/le-jaguar-f-pace-lessai-le-tout-premier-suv-de-la-marque-britanique-2072\">F-Pace<\/a>, ist hier der E-Pace, ein kleinerer, kompakter SUV, der der Eleganz und Philosophie der britischen Raubkatze entspricht. Sie hat sehr hohe Ambitionen. Der E-Pace hat genug Leistung, um sich dem direkten Wettbewerb zu stellen und wird auch im Revier einiger Sportlimousinen jagen k\u00f6nnen. Athletisch, gut gebaut, ruht der E-Pace auf einem neuen Fahrgestell. Ein Fahrgestell, das tats\u00e4chlich modifiziert wurde, um neue Fahrwerke und spezifische Aufh\u00e4ngungen anzupassen. Zwischen stilisiertem B\u00fcrgertum und einigen sch\u00f6nen Charakterlinien, die auf der Au\u00dfenseite zu sehen sind, genie\u00dft der E-Pace ein angenehmes Interieur, das gut verarbeitet ist und auf den ersten Blick eine sehr gut wahrgenommene Qualit\u00e4t im Sinne der aktuellen Jaguar-Modelle bietet. Das Armaturenbrett ist \u00fcbersichtlich gestaltet und l\u00e4dt sich in diese eher moderne Welt ein. Seine virtuelle Instrumentierung, einschlie\u00dflich der Z\u00e4hler, wird auf einen 12-Zoll-Bildschirm projiziert. Sie verf\u00fcgt \u00fcber ein Head-up-Display und einen zentralen 10,5-Zoll-Touchscreen, der alle Infotainment-Daten enth\u00e4lt. Der Neuank\u00f6mmling ist angesagt, bzw. verbunden, da er Wi-Fi an Bord anbietet, bis zu acht m\u00f6glichen Verbindungen, jeweils zwei f\u00fcr die vier Passagiere. Im hinteren Teil ist auch Platz f\u00fcr zwei Erwachsene, die nicht mit Ellbogen, sondern mit Tablett und Smartphone in aller Ruhe spielen k\u00f6nnen.&nbsp;Der Kofferraum bietet 577 Liter, eine Ladekapazit\u00e4t, die dem Marktdurchschnitt entspricht. Was das Fahrverhalten angeht, kann der E-Pace sofort 100 % des Drehmoments allein auf die Hinterr\u00e4der oder auf alle vier R\u00e4der \u00fcbertragen, um echtes Fahrvergn\u00fcgen mit Allradantrieb zu genie\u00dfen. Selbst die Hinterr\u00e4der k\u00f6nnen bei Bedarf unabh\u00e4ngig voneinander arbeiten. Kurz gesagt, er kommt gut in Fahrt und nimmt es spielend auf mit Hindernissen. F\u00fcr alle F\u00e4lle verf\u00fcgt er auch \u00fcber ein &#8222;Schnee und Regen-&#8222;Programm mit geringer Haftung. Auf der Stra\u00dfe beh\u00e4lt der E-Pace sein hohes Ma\u00df an Sicherheit&#8230; dank der Vielseitigkeit seines Antriebs. Mit seinem kleinen Radstand und seinen ausgewogenen Abmessungen ist er vor allem im dynamischen Modus recht flink und wendig.&nbsp;Ein Newcomer, der pr\u00e4destiniert ist, erfolgreich zu sein!<\/p>\n<p>More infos&nbsp;:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jaguar.ch\">www.jaguar.ch<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.emilfrey.ch\">www.emilfrey.ch<\/a>&nbsp;\/ Centre Automobile Crissier","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ehrgeizig und aggressiv, scheint Jaguar mit der Pr\u00e4sentation des E-Pace, dem ersten kompakten SUV der britischen Marke, seinen R\u00fcckstand in der Crossover-Welt aufholen zu wollen. 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