{"id":568,"date":"2020-10-20T11:13:54","date_gmt":"2020-10-20T09:13:54","guid":{"rendered":"http:\/\/theloungeman.ch\/?p=568"},"modified":"2020-10-20T11:13:57","modified_gmt":"2020-10-20T09:13:57","slug":"volvo-the-sustainabilityon-the-way-to-the-all-electric","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/volvo-the-sustainabilityon-the-way-to-the-all-electric\/","title":{"rendered":"Volvo &#038; the sustainability<br \/><small>On the way to the all-electric<\/small>"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<p>Hakan Samuelsson, CEO von Volvo, sagte 2017 mit Bestimmtheit: &#8222;Wir k\u00fcndigen das Ende von reinen Verbrennungsmotoren an.&#8220; Insbesondere hat Volvo ab diesem Jahr 2019 kein reines Benzin- oder Dieselmodell mehr auf den Markt gebracht. Der Hersteller gab bekannt, dass er 2019 sein erstes 100% iges Elektroauto auf den Markt bringen werde. Mit dem XC40 ist es geschafft. Dies ist jedoch nur ein Anfang. Elektrifizierung ist nicht die L\u00f6sung. Um unseren Planeten zu sch\u00fctzen, muss Volvo mehr tun als nur seine Autos zu elektrifizieren. Ihre Vision ist es, bis 2040 Klimaneutralit\u00e4t \u00fcber die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette hinweg zu erreichen &#8211; ein Jahrzehnt vor dem Ziel des Pariser Abkommens. Deshalb wird die schwedische Marke in alles, was sie tut, neue Energie stecken. Bis 2025 soll der gesamte betriebliche CO2-Aussto\u00df pro Fahrzeug im Vergleich zu 2018 um 25% gesenkt werden. Dies schlie\u00dft alle Gesch\u00e4ftsaktivit\u00e4ten von Volvo ein, von der Herstellung bis hin zu Gesch\u00e4ftsreisen und seinem H\u00e4ndlernetz. Volvo strebt bereits f\u00fcr 2025 eine klimaneutrale Produktion an und w\u00e4chst gut mit rund 80% seiner weltweiten Werke, die mit erneuerbarem Strom betrieben werden. Ziel ist es, die Kohlen-stoffemissionen aus der Lieferkette &#8211; ein wesentlicher Teil der Gesamtemissionen in der Wertsch\u00f6pfungskette &#8211; bis 2025 gegen\u00fcber 2018 um 25% pro Auto zu senken. Dazu geh\u00f6ren auch Emissionen, die bei der Herstellung von Bauteilen und Materialien sowie bei der Gewinnung von Mineralien und Metallen entstehen. Alle Mitarbeiter der Marke werden auf vielf\u00e4ltige Weise auf die Verwirklichung dieser Vision hinarbeiten. Dies beinhaltet Emissionen aus der Herstellung von Bauteilen und Werkstoffen sowie dem Abbau von Mineralien und Metallen. Alle Mitarbeiter der Marke werden auf vielf\u00e4ltige Weise auf diese Vision hinarbeiten, beispielsweise indem sie ihren Lieferanten helfen, erneuerbare Energien verst\u00e4rkt zu nutzen, nachhaltigere Materialien in ihren Autos zu verwenden und Abfall zu reduzieren. Volvo will bereits, dass mindestens 25% aller Kunststoffe, die in nach 2025 eingef\u00fchrten Volvo-Neufahrzeugen verwendet werden, aus recycelten Materialien hergestellt werden. Der gr\u00f6\u00dfte Teil der gesamten Kohlenstoffemissionen eines Hybrid-Plug-Ins wird beim Betrieb mit Benzin verworfen. Um die Fahrer von Volvo-Hybrid-Plug-in-Fahrzeugen zu ermutigen, so nachhaltig wie m\u00f6glich zu fahren, beabsichtigt die Marke, M\u00f6glichkeiten zur Belohnung des rein elektrischen Fahrens einzuf\u00fchren. Volvo ist nach wie vor eine wegweisende und zukunftsorientierte Marke in der Automobilbranche mit einem Klimabewusstsein f\u00fcr jeden Moment.<\/p>\n\n\nVolvo XC40 Recharge P8 AWD in Glacier Silver\n\n<p>More infos\u00a0:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.volvocars.ch\">www.volvocars.ch<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hakan Samuelsson, CEO von Volvo, sagte 2017 mit Bestimmtheit: &#8222;Wir k\u00fcndigen das Ende von reinen Verbrennungsmotoren an.&#8220; Insbesondere hat Volvo ab diesem Jahr 2019 kein reines Benzin- oder Dieselmodell mehr [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":567,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568"}],"collection":[{"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=568"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":571,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/568\/revisions\/571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/567"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/theloungeman.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}